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股票配资官方公司搭配上低趴宽体和长轴短悬设计

看到在“国内发布”这个标题时，相信很多人就会有些疑惑：华系车在国内发布，这几个字放在一起怎么有些违和感？很显然，在大部分国人的固化思维中，通常都是外国品牌在中国市场发布新车才被称作国内发布，我们的本土车企生产制造的车型就是上市发布，不过其中也有一些在海外市场闯出名堂，又反过来登陆国内市场的车型，比如今天要说的“全新MG4”。

中国纯电车出口销冠车型

提到华系车反向出口的汽车品牌，但凡了解行情的都会把目前看向“MG”，作为有着百年历史传承的国际知名品牌，其在被上汽集团掌控后，就通过把中外优势进行融合互补，打造出多台走向国际市场的爆款车型，比如MG4 EV就凭借高性价比和产品力等众多优点，在多个海外市场实现畅销。

正所谓耳听为虚眼见为实，MG4 EV不仅已连续五年蝉联中国单一品牌海外销量冠军，并在2023年实现累计销量突破14万辆，还在华系车加速出口、竞争更加激烈的当下，仍然能在欧洲市场连续数月突破万辆销量，稳居中国纯电动车出口销量榜首。然而当MG在国外市场进一步巩固地位后，其也把目光瞄向竞争激烈的国内新能源汽车市场，并推出了“全新MG4”。

当大家第一眼看到这台新车的官图时，相信很多人脑海中瞬间就会冒出优雅、时尚的赞叹，要知道全新MG4可是由上汽全球设计团队打造的新车，其车头设计就传承了敞篷电跑MG Cyberster的跑车同款设计元素，搭配上低趴宽体和长轴短悬设计，以及采用的东来紫、清波翠等高成本的特殊车漆，其外观呈现出的美感、绚丽度与实用性，放在同级车型中都是非常能打的存在！

携手OPPO智行提升科技体验

不只是颜值爆表，MG在杀入国内新能源汽车市场时，自然是深知当下消费者对于智能化的重视程度，尤其是智能手机制造商对于传统制造业造成的杀伤力，它更是有目共睹。因此，我们可以看到全新MG4的另一大产品卖点，就是将搭载手机厂商巨头OPPO与上汽集团联合开发的OPPO智行手车互联系统。

相较于传统的车机系统，或者是互联网公司推出的车机系统，全新MG4搭载的OPPO智行可以说是真正做到了手机与车辆的无缝互联体验，以其中的六大亮点功能为例，比如“手机语音备车”就是只需用户向手机下达指令，就能提前完成对车辆的启动和功能激活，随后进入车辆后更是能通过“手车无感互联”，实现手机与车机的自动连接，无需手动操作。

而当手机与车机自动连接之后，手机端的全量APP应用就会自动流转上车，更直白来说就是座舱的那块液晶大屏，将会成为你的“新手机”。除此之外，当你需要进行导航时，在手机应用端输入地址后，只需摇一摇就能传送到车机导航系统中并完成自动导航，下车后同样也能无缝流转回手机，如此聪明便捷的车机系统，对于许多同级车型来说简直就是降维打击！